ニセ7

函館本線　「　C62 ニセコ号　」　　07/07頁

サーバー容量が増えましたので以前の写真を再編集して掲載いたします。　再び走って欲しいですね ! !　「 C62 ニセコ号」

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　蘭島駅から至近の蘭島海水浴場は 1903年 (明36) に開場して以来 100年以上の歴史を持つ道内最古にして道内屈指の海水浴場です。　近年では往年ほどの繁盛は無くなりましたが其れでも根強い人気があり小樽や余市だけでなく札幌圏からも多くの人が訪れます。　　　　　　　　　_{[ 9663レ ]}

倶知安　～　小沢、　間

　蝦夷富士とも呼ばれる羊蹄山は標高 1,898ｍの成層火山です。　アイヌ語はマチネシリ ( 女山 ) で近くの尻別岳ピンネシリ ( 男山 ) と対で夫婦山とされています。　山頂火口 ( 父釜 ) の他に西北西斜面にも 2 つの側火口 ( 母釜子釜 ) が存在します。　　　　　　_{[ 9663レ ]}

然別　～　銀山、　間

　稲穂峠の稲穂はアイヌ語の「イナウ」で " 祭礼の際に使う紙で作った用具 " という意味だそうです。　稲穂峠の山腹にある銀山駅の銀山はアイヌ語ではなく文字通り銀の採掘が行われていたことから来ているそうです。　当然ながら山の中なので人家は疎らです。　　　　　　　　_{[ 9662レ ]}

蘭島　～　塩谷、　間

　小沢駅前で客待ちしていた個人タクシーさん ! に連れてきて貰った金五郎山からの撮影です。　此の山は果樹畑なのですが地主様の御厚意で撮影場所として開放して下さっていたポイントです。　北海道の日没は早く既に道床の一部が陰っていました。　　　　　　　　_{[ 9663レ ]}

小樽運転所

　小樽運転所は嘗て小樽築港機関区として多くの蒸気機関車が配置され 1966 年 3 月 31 日当時では D51　16 輌、C62　6 輌、C57　17 輌、9600　10 輌、C12　3 輌、B20　1 輌の計 53 輌の蒸機が在籍していました。　現在は車輌の配置は無くなり乗務員のみです。　

●　函館本線　小樽 ⇔ ニセコ　(北海道)　●

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